Hoe werkt het? We installeren onze EuropeTracker in je auto. Dat is zo gepiept, je kunt erop wachten. De EuropeTracker heeft een heel laag dataverbruik, intern geheugen (dus geen dataverlies bij storingen) en dekking in heel Europa via een betrouwbaar netwerk. De slaapstand voorkomt bovendien dat de accu leeg raakt. Al je ritten worden nu
Moet je met de hitte de weg op? Dan is een goede voorbereiding geen overbodige luxe. Negen fabels en feiten over rijden in extreme warmte. De negen fabels en feiten lees je hier
Door de opmars van het elektrisch rijden raakt de brandstofauto in de verdrukking. Hoe ziet de toekomst er voor klassiekers eigenlijk uit? Deze vijf auto's werden de afgelopen jaren alvast op de (elektrische) toekomst voorbereid, met wisselend succes. Oude auto's elektrisch maken: de één vindt het geweldig, de ander haalt zijn neus ervoor op. Een
Automobilisten die in het donker met dagrijverlichting rijden: het leidt nogal eens tot irritatie bij medeweggebruikers en levert ook gevaarlijke situaties op. Niet alleen doordat deze lampen ontoereikend zijn in het donker, maar ook doordat de achterlichten bij oudere auto's dan niet aan zijn. Gelukkig is er een oplossing. Vooral in de donkere maanden van
Het frauderen met de kilometerteller is al strafbaar sinds 2014, maar nu wordt ook de handel strafbaar in de apparaten om kilometertellers te manipuleren. RDW en het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat werken aan een wijziging van het Besluit voertuigen. Tevens wordt de verplichte registratie van de tellerstanden verder uitgebreid. Voortaan moeten garagebedrijven ook bij
Fabrikanten zijn momenteel als een dolle bezig om (deels) elektrische voertuigen op de markt te brengen. Dat is hard nodig, want vanaf 2021 mag de gemiddelde CO2-uitstoot van in alle Europa geleverde nieuwe auto’s per fabrikant gemiddeld niet meer dan 95 gram per kilometer bedragen. Deze norm is op zichzelf niet nieuw, maar in 2020
Oldtimerbezitters opgelet: vanaf 2021 vervalt de apk-plicht voor historische voertuigen 50 jaar na de datum van de eerste toelating. Dat betekent dat auto’s van voor 1971 straks niet meer langs de keurmeester hoeven. De RDW voert als reden voor dit besluit aan dat “oldtimerliefhebbers hun auto doorgaans intensief onderhouden en dit als hobby zien, waarbij
Door de coronacrisis werkten we in 2020 massaal thuis. Ook werd in maart de maximumsnelheid op de Nederlandse snelwegen overdag verlaagd van 130 km/h naar 100 km/h. Hoeveel effect hebben die twee gebeurtenissen gehad op het brandstofverbruik in Nederland? Hadden de tankstations nauwelijks iets te doen? Lees er hier meer over
De standaard maximumsnelheid in de bebouwde kom moet omlaag naar 30 km/uur. Dat was het voorstel van GroenLinks en SGP dat eind oktober werd aangenomen in de Tweede Kamer. Ook in veel buitenlandse steden is of wordt gewerkt aan de invoering van deze verandering. In februari 2020 hebben vertegenwoordigers van 140 landen waaronder ook de
"Een béétje plankgas moet kunnen." Je hoort het vast weleens op een verjaardag. Maar wat je dan niet hoort, is dat de meeste ongelukken gebeuren door een te hoge snelheid. Lees het volledige artikel! Bron: www.vvn.nl
